grève du rail

La gare de Liège et celle de Mons, elles sont voulues par les socialistes il me semble.
On a des belles gares mais les trains ne roulent pas.

Matagagna a écrit:La gare de Liège et celle de Mons, elles sont voulues par les socialistes il me semble.
On a des belles gares mais les trains ne roulent pas.  

Liège Guillemins ? La gare TGV ? Elle est merveilleuse mais il n'y a plus de TGV !!!!!!! Pas assez de client..... et en plus le plus long tunnel ferroviaire de Belgique entre Vaux-sous-Chevrement et Heuseux
toujours pour le TGV....qu'y a plus........

Matagagna a écrit:La gare de Liège et celle de Mons, elles sont voulues par les socialistes il me semble.
On a des belles gares mais les trains ne roulent pas.  

Ca, ce sont des conneries! J'ai vu la gare de Liège...
On n'a pas besoin de constructions pareilles...

Mais si on prévoit 6.000 suppressions d'emplois à la SNCB, ce seront autant de chômeurs en plus qui ne travailleront pas, forcément...
Et là, je suis certain qu'au MR, on voudra les fiche dehors et à charge des CPAS.

Mais quel est l'intérêt de tout cela? On recule sans cesse au niveau du "vivre ensemble".
Pas gai de vivre tout cela, mais alors vraiment pas!

"6.000 suppressions d'emplois"
Et bien s'ils sont là parce qu'ils ont été pistonnés, qu"ils ne "travaillent" qu'une heure par jour et qu'ils trouvent encore le moyen de faire des grèves, pour moi ils peuvent partir.
Marre de payer des parasites.
Moi je vois l'état de la Wallonie avec la gestion socialiste, elle a été appauvrie année après année, elle est bourrée de fonctionnaires "copains des copains" , on a des routes dignes de certains pays d'Afrique mais on a le "privilège" d'être les plus taxés du monde entier.
Les socialistes en plus et c'est le pire "importe" toutes sortes d'étranger uniquement pour étoffer artificiellement leur électorat dans le but de rester au pouvoir et se remplir les poches, c'est de la haute trahison envers la Belgique.
D'ailleurs il suffit d'aller voir dans nos prisons la proportion d'Ali et de Mustapha pour comprendre que la "chance" pour la Belgique est souvent la racaille dans leur pays.
Chez moi je sais que j'ai une certaine somme d'euros tout les mois et je sais gérer cette somme pour ne pas tomber à court le quinze du mois, les socialistes eux dépensent sans compter et nous font vivre à crédit mais un jour il faudra bien payer la dette.

Si c'est ça le socialisme  alors je veut bien essayer le capitalisme, ça ne peut pas être pire.  

Matagagna a écrit:"6.000 suppressions d'emplois"
Et bien s'ils sont là parce qu'ils ont été pistonnés, qu"ils ne "travaillent" qu'une heure par jour et qu'ils trouvent encore le moyen de faire des grèves, pour moi ils peuvent partir.
Marre de payer des parasites.
Moi je vois l'état de la Wallonie avec la gestion socialiste, elle a été appauvrie année après année, elle est bourrée de fonctionnaires "copains des copains" , on a des routes dignes de certains pays d'Afrique mais on a le "privilège" d'être les plus taxés du monde entier.
Les socialistes en plus et c'est le pire "importe" toutes sortes d'étranger uniquement pour étoffer artificiellement leur électorat dans le but de rester au pouvoir et se remplir les poches, c'est de la haute trahison envers la Belgique.
D'ailleurs il suffit d'aller voir dans nos prisons la proportion d'Ali et de Mustapha pour comprendre que la "chance" pour la Belgique est souvent la racaille dans leur pays.
Chez moi je sais que j'ai une certaine somme d'euros tout les mois et je sais gérer cette somme pour ne pas tomber à court le quinze du mois, les socialistes eux dépensent sans compter et nous font vivre à crédit mais un jour il faudra bien payer la dette.

Si c'est ça le socialisme  alors je veut bien essayer le capitalisme, ça ne peut pas être pire.  

qu"ils ne "travaillent" qu'une heure par jour

Cela fait 18 ans que je prends le train... c'est un gros gag!

je veut bien essayer le capitalisme

Pas de souci, je suis capitaine en ce domaine...

J'ai pris le train pendant quarante ans alors que la gauche était au pouvoir......la situation était déjà aussi catastrophique et n'a fait qu'empirer
Le problème étant que maintenant le trou devient tellement grand qu'il est temps de le combler.Quatre milliards d'euros ne se trouvent pas sous le pas d'un cheval et si on laisse faire on passera bien vite au milliard supérieur.

jeffry a écrit:J'ai pris le train pendant quarante ans alors que la gauche était au pouvoir......la situation était déjà aussi catastrophique et n'a fait qu'empirer
Le problème étant que maintenant le trou devient tellement grand qu'il est temps de le combler.Quatre milliards d'euros ne se trouvent pas sous le pas d'un cheval et si on laisse faire on passera bien vite au milliard supérieur.

La dernière fois que j'ai pris le train ( De Rivage à Zaventem/Brussels airport) c'était en 2013. Je devais y être vers 10 heures et quand on voit le prix des parkings d'aéroport ( sauf Luxair à Luxembourg) C'était intéressant.... J'ai même prix une première classe! Et bien entre Liège et Bruxelles nord, j'étais en "première classe"........ debout, entre la porte du wagon et celle des toilettes.....dans le wagon des premières quand même hein !
Avant 10 heure Il est IMPOSSIBLE de prendre l'avion à Zaventem si on vient en train... y en a pas

Le "train" c'est et cela doit rester un "service public", comme la poste, accessible à tout endroit et pour tous. Il n'y a pas de souci (en ce qui me concerne) pour y injecter des fonds privés, à condition que cela fonctionne!
En Angleterre, la privatisation a été une catastrophe au niveau des horaires et des frais qui ont été multipliés par trois...

Mon trajet était de ffeur31 minutes, il a été porté à 41 minutes... et cela n'empêche pas 10 minutes de retard supplémentaire!
Donc c'est 51 minutes pour le même trajet après 18 ans...
Quand j'avais 30 ans le père "De Croo" condamnait les "petites lignes".

20 ans après, le fils fait la même chose pour les "grandes lignes".

Et "Chastel" offre" sa voiture chauffée, avec chauffeur à une étudiante...

Démocrate a écrit:Le "train" c'est et cela doit rester un "service public", comme la poste, accessible à tout endroit et pour tous. Il n'y a pas de souci (en ce qui me concerne)  pour y injecter des fonds privés, à condition que cela fonctionne!
En Angleterre, la privatisation a été une catastrophe au niveau des horaires et des frais qui ont été multipliés par trois...

Mon trajet était de ffeur31 minutes, il a été porté à 41 minutes... et cela n'empêche pas 10 minutes de retard supplémentaire!
Donc c'est 51 minutes pour le même trajet après 18 ans...
Quand j'avais 30 ans le père "De Croo" condamnait les "petites lignes".

20 ans après, le fils fait la même chose pour les "grandes lignes".

Et "Chastel" offre" sa voiture chauffée, avec chauffeur à une étudiante...

Mais non de Dieu comment faut-il te faire comprendre que ce sont aussi bien tes amis rouges que les bleus qui sont responsables de se marasme.
T'es bouché ou quoi !!!

P.S. et en attendant, tes petits copains syndicalistes rouges bloquent les trains mais proposent la bouche en coeur de conduire les étudiants à leurs examens pour se donner bonne conscience;